盘式制动器的优点有很多，主要有以下几点。
1、盘式制动器的制动衬块对制动盘的压力高，可以很容易把水挤出，同时，在离心力的帮助下也可能快速把水给甩掉，因此有不错的水稳定性。
2、散热性能好，盘式制动器受摩擦系数的影响较小，其制动摩擦衬块的尺寸不长，工作表面仅为制动盘面积的 6% 到 12%，所以散热性能较好。
3、制动力矩和汽车前进或后退行驶无关，摩擦衬块在磨损后很容易更换，结构相对简单，维修保养非常容易。
盘式制动器与鼓式制动器相比哪种好？
盘式制动器对比鼓式制动器来说要更好一点。首先，鼓式制动器对比盘式制动器来说，它的散热性比较差，制动的稳定性也不足。在不同路面环境上制动的效果差别很大，不容易掌控，且无法连续使用，要是连续使用可能会造成刹车衰退或失灵。保养也较为麻烦，需要定期调整刹车蹄的空隙，清理刹车鼓内累积的刹车粉。
而盘式制动器的优势就非常明显了，它的散热性能不错，反应也很快，可以高频率使用，不用担心连续使用造成刹车衰退或失灵。结构也相对简单，易于拆卸保养，所以个人比较推荐普通轿车车主使用。
另外，如果车友经常行驶在砂石较多的路面，那就应该谨慎考虑使用。因为盘式制动器在砂石较多的路面会很容易损坏，而且刹车片的磨损较大，更换频率很高，这种情况下鼓式制动器的表现会更好一点。
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