随着汽车的普及，很多朋友都有了车，汽车跟我们的生活有着密切的关系，日常出行都靠它。然而，汽车一旦出现故障，也会带来很多麻烦。汽车有一个很小但很关键的零件，它对汽车的运行是起着至关重要的作用，它是汽车是否能够运作的前提，它就是火花塞。
火花塞是发动机的心脏，一旦出现问题，就会影响汽车的运作，那火花塞出现什么情况要更换？或者说火花塞需要更换的前兆是怎样的？
火花塞是用来点燃发动机燃料的装置，只有燃料被点燃，发动机才能运作，汽车才算启动。目前市面上的火花塞主要有镍合金、银合金、钇金、铂金、铱金、铱铂金等几种类型，而根据材质的不同，更换周期也会有所不同。
一般来讲，普通火花塞的使用寿命在 2 - 3 万公里左右，而贵金属材质的使用寿命可以达到 6 -10 万公里左右，当然这些更换周期只是正常情况下的理论，具体更换周期还要看车辆的实际使用情况，车主可以通过车辆的状态改变，来判断火花塞的使用状况。如何判断火花塞是否需要更换，更换前兆如下：
1、汽车启动困难或启动失败
在启动汽车的时候，发现 很难启动，甚至启动失败，这说明车子可能不止一个火花塞出现问题，也许是多个火花塞都有问题，需要检查更换火花塞。
2、汽车加速不畅
由于火花塞的电极间隙过大，不能够提供稳定的点火能量，导致我们汽车在加速不流畅，出现发抖，一顿一顿的，这时需要更换火花塞。
3、火花塞出现积碳
发动机烧机油或燃烧不完全，会导致火花塞上有黑色油垢，这就是积碳了，会导致火花塞不能正常点火，这时需要更换火花塞。
4、火花塞点火火光异常
拆下火花塞，插上分缸线，也可用马达启动发动机，发现火花塞极柱跳火为蓝色火焰正常。如果火花较弱，呈红色或火花不在极柱中间而在四周乱跳，这时也需要更换火花塞。
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