轮胎补过是要做动平衡的。尤其是需要将轮胎拆下来补或者补的地方相对较大时，动平衡是必须要做的。如果补胎没做动平衡，那么就会使得车轮不能平稳的转动，车辆在行驶时会产生抖动、方向盘震动等问题，尤其是在高速行驶时，车速越高，抖动现象会越明显，甚至会产生跑偏现象。
当然，也有一种情况是补完胎之后，车辆大部分时间在城市道路行驶，速度并没有很高，感觉不到车辆有什么异样，这种情况不做动平衡是不要紧的。当 发现 车辆在行驶产生抖动或方向盘震动等问题时再去做动平衡也是可以的，这样对行车安全造成的影响很小。
不过，如果长时间都不做动平衡，那么还是会对行车安全造成一定影响的，会加剧轮胎的异常磨损，从而缩短轮胎的使用寿命；尤其是补前胎，没做动平衡所引起的震动会通过转向系统传到方向盘，不但会影响驾驶安全，还会导致转向系统松旷。
不仅仅补胎需要做动平衡，当更换轮胎、换不同材质的气门嘴、换轮圈或者加装 胎压监测 模块等有可能会使得轮胎的质量分布不均匀的情况都需要做动平衡。换句话说，只要是拆过了轮胎，将轮胎跟 轮毂 分开，然后又重新组装了，都是需要做动平衡的。
而做动平衡主要是通过动平衡机找到两个截面上不平衡量的方位和大小，然后在相应的位置上增减重量的方式来使得轮胎的质量分布均匀，保持轮胎运转的稳定性。
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