现如今的贴片补胎已经发展得较为成熟，如果贴片补胎补得好的话，在 1 年内是不需要担心脱胶问题的，不会影响轮胎的使用周期。但是，如果是伤口较大或者是补得不好的话，在遇水之后就很容易脱胶。所以，如果是破口较大的话就不适合用贴片补胎了，建议采用蘑菇钉补胎，不仅效果好，而且还很持久，不过，蘑菇钉补胎价格也相对要更贵一些。
贴片补胎后最好还是不要跑高速，就算要跑也应该将有伤的轮胎装在后轮。之所以不建议贴片补胎后跑高速，是因为贴片补胎只是将轮胎内侧的破口封住，并没有修复外面的破口，随着轮胎的使用破口处会越来越大，而且补得不好的话，贴片补胎还容易脱落。贴片补胎的这些缺点对于跑高速而言是非常危险的。
贴片补胎的使用方法是先用扒胎机将轮胎与 轮毂 进行分离，将轮胎卸除出来，然后在破口处进行打磨，最后在轮胎内侧涂一层冷补胶水并将补胎胶皮贴上去，用硬物压实即可。贴片补胎补一次胎所要的时间是较短的，而且贴片补胎相对于其他的补胎方式而言要便宜很多。
需要注意的是，虽然蘑菇钉的确要比贴片式更具优势，但是如果轮胎破损的孔径超过了 6mm，采用蘑菇钉修补后是不能高速行驶的，最好是不要上高速，因为在高速情况下容易导致开裂。另外，如果补胎次数大于两次，即使伤口孔径小于 6mm，无论是贴片补胎还是蘑菇钉都建议不要上高速，容易发生爆胎。
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