夏天胎压在 2.3-2.5bar 之间为正常的，不过，具体的需要根据厂 商推荐值来决定。由于热胀冷缩的原理，夏天的胎压应保持在标准胎压的下限。如果夏天将汽车停放在太阳底下的话，胎压应在标准胎压的基础上再降个 0.1bar，以免因高温而发生爆胎的情况。
而夏天胎压为 2.5 的话，不算太高。不过，由于夏季温度较高，建议最好低一些。要不然胎压过高会导致轮胎的刚性增大，使得轮胎的变形和面积减小，从而加速胎面中央磨损，使得轮胎的使用周期缩短；而且胎压过高还会使得轮胎变硬，降低乘坐的舒适性。
不仅如此，轮胎的耐扎性能还会下降。如果遇到路面的钉子、玻璃等尖锐物体时，较为容易就扎入胎内，会使得轮胎产生内裂和爆破，从而造成爆胎。
另外，汽车胎压除了受季节的影响之外，还受到了很多因素的影响。
行驶的路况：颠幅较大的路面可以适当按照汽车轮胎标准气压调低胎压 0.2bar。跑高速长途时可以适当按照汽车轮胎标准气压下限调高胎压 0.2bar。
胎压测量的环境：热胎与冷胎的胎压值是不同的，两者相差约 0.3bar。一般厂商所推荐的胎压值指的是冷胎状态下的测量值。
车辆的载荷情况：半载，按汽车轮胎气压标准下限；满载，按汽车轮胎气压标准上限。
胎压对于轮胎的使用寿命及行驶安全起着非常大的作用，所以一定要定期检查胎压。尤其是跑高速或跑长途时，更应该仔细检查胎压，以免对行车安全造成影响。
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