流动补胎一般是按照公里数来计算价格的，因为上门补胎不比在门店方便，需要油费、过路费加上来回的人工费、设备费等，所以流动补胎的价格要比在门店修补要贵。最低是 30元 起步，5 公里以内 30 元，5 公里以上价格 50 元以上。24 小时流动补胎的话，地带、时段这些因素都是会影响价格的，比如：夜晚补胎的价格要比白天的价格高。
上门补胎也是分为好几种情况的：扎伤、啃伤、划伤、碾伤、爆胎。当车辆在行驶的过程中，轮胎辗轧到金属玻璃等硬物体，刺入胎体内，导致胎体损伤，从而漏气；又或者是在转弯时候，压到较坚硬的物体，如：马路牙子、石头、台阶等，导致胎侧或胎肩部位掉块胶、断线、漏气或爆胎。
此外，流动补胎是汽车维修中的一种应急方式，存在一定的不安全性。由于条件限制拆卸钢圈都是用人工，很容易伤害钢圈。用的补胎胶都是快速固化胶，同时也没用进行平衡配重调试，这会对行驶安全造成一定的影响，所以在没有办法的情况下才建议叫流动补胎。
现在大部分的汽车轮胎都是真空胎，即使被扎漏气也是很缓慢的，足够车主将车辆低速行驶至最近的修理厂处理，无需叫上门补胎，这样可以防止因流动补胎的师傅在手动拆卸轮胎的过程中损坏轮胎。而如果轮胎破的口子比较大的话，是可以通过更换备胎行驶至维修店处理的，同样无需叫流动补胎。
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