后轮花纹不一样很危险，如果后轮花纹不一样跑高速更是不行。不同胎面花纹的轮胎表现出不同的性能。一般来说，胎面花纹是由纵向、横向和斜向胎面组成的凹槽。尽管横竖交错花纹比较乱混，但它们实际上有非常清晰的分工。不同类型的花纹轮胎的导水性不同，其抓地性能也会有所不同，导致轮胎和车辆的磨损程度不同，容易失控。
后轮花纹不一样使得汽车行驶的磨损程度不同。首先，后轮花纹不一样会对轮胎本身产生冲击，其次会导致汽车的制动阻力不一致，而 防侧滑系统 始终保持工作状态，对汽车本身造成很大的损坏。当汽车在高速行驶需要紧急制动时，后轮花纹不一样的轮胎可能会导致受力不均，而导致交通事故。
不仅如此，后轮花纹不一样还会对胎噪产生影响，胎面花纹主要用于雨天排水，胎面花纹之间的气隙也是轮胎噪声的主要来源，是空气压缩和突放的必然结果。当后轮花纹不一样时，胎噪也会受到影响。
在试验车辆中，使用不带花纹的轮胎。我们感觉不到有任何噪音，很安静，这种“光头胎”也很抢手。但在日常驾驶中，各种气候条件下，我们仍然需要具有排水功能的胎面，否则会非常危险。
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