马牌 UC6 和浩悦 4 都是静音舒适型胎，将两者进行比较，马牌 UC6 的综合性能较均衡，耐磨性及操控性要比浩悦 4 好，而浩悦 4 静音舒适性要比马牌 UC6 好；在价格方面，马牌 UC6 要比浩悦 4 便宜。
马牌 UC6 的性能定位于 MC6 和 CC6 之间，是一款专为中国市场而设计的轮胎，对马牌 UC6 进行静态评测，它的胎侧有钻石的标识，说明它采用的是钻石级别的混合橡胶配方，可以有效降低干湿地刹车距离；UC6 有着和 CC6 一样的高速倒流水槽，可以快速划破水膜，将水排出。
钻石切割的花纹有效抑制在花纹块产生的卷边现象，同时也能起到划破水膜的作用，提高轮胎的湿地抓地力；它的花纹深度最深为 8.28mm，硬度从外到内分别为 61、59、59、60.5HA，胎肩硬度为 54.5HA，胎壁为 39HA，从硬度值可看出，其胎侧较软，这有利于舒适性。
在动态测试中，其操控性很稳定，表现不俗；车内外噪音表现也很出色，这主要得益于 UC6 采用了 3D 主动降噪系统，虽然与 CC6 对比，静音性还是稍微差点，但是考虑到它所具有的操控表现的话，这个静音效果是很不错的了。
浩悦 4 主打的是静音、舒适及湿地安全性能，它综合的硬度在 56.2HA，胎侧硬度为 45HA，其胎侧硬度大于 UC6。它采用了 米其林EverGrip 技术所带来的独特花纹设计，增加了超过 50% 的排水空间，另外还采用高性能的橡胶配方，能够确保轮胎即使是在磨损的状态下，其湿地抓地力表现依然优异。
而且，浩悦 4 也采用了米其林第二代静音肋条的设计，可以有效降低胎噪。可以说，米其林浩悦 4 在保持原有的静音舒适性外，还增加了湿地抓地性能，使得车辆在湿地上行驶更为安全。
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