锦湖 KH18 评测结果更偏向于行驶舒适性，它在性能评测方面并不在行，在胎噪方面，当速度在 80km/ h 以下时，锦湖 KH18 表现处在中等偏上的水平，但速度一旦超过 100km/h，胎噪会明显增加。锦湖 KH18 具有较高的耐磨指数，耐磨指数达 480。同时只适配 14、15、16 三种 轮毂 直径，这也就意味着其更多适用在比较低端的车型上。
锦湖 KH18 具有 4 条宽且深的水槽，能够提高其在雨天湿地行驶的操控性能；它的胎面中央连接的周向花纹块，而且有细小沟槽相间在其中，可以加强高速牵引性能；另外，采用特殊的花纹设计，可以提高湿地或雪地防滑性能；同时，还运用 ESCOT 技术，使得行驶更加平稳及舒适，并提高轮胎的耐磨性能。
车主自用锦湖 KH18 测评结果
1、KH18 干地刹车比较差，经常感觉刹不住的样子，这个特别是在使用的后期随橡胶老化比较明显，整个生命周期里表现还是不错的。
2、静音效果出色，100km 内的噪音根据不同的评测来看，很一致的表面它可以排在很靠前的位置，甚至可以跟价格比它贵一倍的静音舒适轮胎媲美。
3、胎壁硬，高速稳定性比 SA37 要好得多~ 过坎硬，不如 SA37 舒服。
4、湿地排水效果跟 SA37 一样很出色。
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