邓禄普 轮胎寿命通常在 3 年左右，或者是行驶 里程 为 5 万公里，就需要对轮胎进行更换了，当然这只能作为一个参考，轮胎的使用寿命除了破损、鼓包外，其寿命主要决定于时间或磨损程度，在这两项中，以先到的那一项进行更换。
当轮胎使用年限超过了 3 年，那么就要进行更换轮胎，因为轮胎是橡胶制品，橡胶会随着时间的推移而发生老化的现象，轮胎老化的主要表现就是表面硬化，继而出现龟裂纹。老化的轮胎会失去应有的弹性，继续使用的话会导致胎面变形，存在爆胎的风险。
如果以行驶里程为参考更换轮胎，主要还是看其磨损的程度。因为汽车自身重量、日常轻载、满载、轮胎质量等因素在同等的里程下，轮胎磨损里程也会有所差别。每款轮胎都会有一个磨损标记，在轮胎花纹之间，有几道绕轮胎的环形凹槽，凹槽当中相隔一段会有一个“凸点”标记，有 1.6 毫米高度，这就是磨损标记，当磨损程度与磨损标记相平时就表示要更换轮胎。
除了轮胎设计、材质等先天因素影响轮胎的使用寿命外，车主的操作习惯、汽车的使用环境、车况好坏等都决定了轮胎的寿命长短，所以即使是同一品牌的轮胎，装在同一型号的车上，其使用时间和里程也会有很大区别。
除此之外，在用车过程中，轮胎可能会被异物扎到，也可能不小心蹭到马路牙子，或者高速通过路面凹凸遭遇强烈撞击，这些都可能会导致轮胎受损。轮胎受损的情况包括胎面裂缝、胎面鼓包、胎面橡胶缺失、胎侧磨损严重或者不正常磨损等，这都需要对轮胎进行更换。
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