轮胎 r17 就代表了轮胎的 轮毂 是 17 寸的，故 r18 则为 18 寸。那么轮胎 r17 和 r18 的区别是什么呢？
1. 尺寸区别。18 寸的轮毂相对 17 寸来说要更大。
2. 扁平比区别。一般而言，越大尺寸的汽车轮胎，其扁平比就越低，而扁平比越低的轮胎在反馈路面信息以及应对行驶时的侧向支撑力方面的能力会更强；尺寸越小的汽车轮胎，其扁平比就越高，而扁平比越高的轮胎，驾驶员行驶起来就会有更好的舒适性，但是在反馈路面信息以及侧向支撑力方面的能力就相对较弱。
3. 视觉区别。轮胎尺寸越大，视觉冲击性自然就越强，车子也会跟着更显霸气；而轮胎尺寸越小，整车的气质也会略显不足。这两种不同尺寸的轮毂体现出来的就是扁平比不一样，也就是从侧面看，轮胎的厚度不一样。
4. 行驶过程中的区别。r18 寸的轮胎侧面较厚，颠簸路面缓冲较好。而 r17 的操控在高速行驶时尤其会更加灵敏，但是在颠簸的路面行驶的路感会比较强，缓冲能力较弱。
5. 在爆胎的情况下，由于 r18 轮辋的直径大，爆胎时车身相对倾斜小，能够减小突然变向的可能。
轮胎为什么会鼓包？
轮胎鼓包是由于帘线断裂所造成的。查阅有关资料会 发现，轮胎侧面是由一根根的尼龙线支撑起来的。如果有几根线同时断了，这个位置就只剩下橡胶在支撑，轮胎就会很快鼓包。而帘线之所以会断裂，是因为轮胎受到了外力的作用。常见的情况基本上都和车主的不良驾驶习惯有关：轮胎侧面受到了挤压，比如把车子开上马路牙子就会挤压到侧面；在经过减速带或大的坑洼时没有减速，导致轮胎受到猛烈撞击，侧壁受力过大；胎压过低，轮胎侧面变形量过大，且反复弯折，造成帘线疲劳断裂。
但是很重要的一点就是，无论是鼓包还是侧面受损破裂，都不能修复不能补胎。因为该地方的帘布层已经断裂，补胎只是在里面贴上一块橡胶片，无法将帘布层修复好。所以如果进行补胎的话，车子在行驶了一段时间之后，补胎的地方又会形成鼓包，严重的讲会存在爆胎的风险，留下了很大的安全隐患。
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