汽车刹车系统有鼓刹和盘刹两种类型，很多车友都不知道鼓刹和盘刹各自的优缺点是什么，下面来说一下。
鼓刹的优点： 制动力度很大，能够在短时间内达到最佳的制动效果。造假便宜，在砂石较多的路面有不错的表现，且较为耐用，适合大型汽车使用。
鼓刹的缺点： 刹车鼓和刹车片的接触面积较大，散热性差，从而影响了刹车性能。不能连续高频使用，否则可能导致刹车衰退或失灵。
盘刹的优点： 散热快，有优秀的水稳定性。制动力较为平均，反应迅速。刹车较为平滑，舒适度很高，可以连续高频使用，而且结构简单，方便日常的保养维修。
盘刹的缺点： 制动力较小，磨损快，需要经常更换刹车片。制造工艺相对复杂，所以不管是维修成本还是制造成本都比较高。
盘刹车和鼓刹车哪个比较好？
盘刹车比鼓刹车要好一点。从上文我们可以看出，不管是刹车性能还是实用性，盘刹车的表现都要比鼓刹车更出色一点。鼓刹车还是最早的刹车类型，在设计方面有点老旧，更适合一些大型汽车使用，所以如果是驾驶轿车的车友，个人还是比较推荐选择盘刹车，而要是想要省钱的话，自然是鼓刹车更好。
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