胶条补胎最好不要上高速，因为胶条是需要用坠子等工具扩大破口的，属于外补法，后期使用可能会存在漏气的现象，补胎效果并不是很理想。如果是跑高速的话，胶条在高速行驶的情况下，会有漏气或者胶条弹出来而造成的危险事故。特别是在夏天，胎压容易由于高温而升高的情况，则胶条更容易弹出，因此胶条补胎不能跑高速。
胶条补胎的具体步骤是用坠子等工具扩大破口，接着用专用胶水把橡胶条填充破口处，使胶条与伤口紧密黏合，最后用锤子等轻轻敲打。胶条补胎法比较方便快捷，不用拆装轮胎，也不用做动平衡，价格比较便宜，在短期时间内使用的效果还是可以的。但是作为前驱车的前轮胎不太安全，最好是当成备胎。
除了可以采用胶条补胎，还可以采用下列的方式：
1、蘑菇钉补胎： 修补效果好，更持久，但是费用也相对要高，而且耗时更长，主要适用于比较大的伤口。
2、热补胎： 修补后很耐用，但是对加热的温度和时间要求高，掌握不好容易破坏轮胎结构。
3、贴片补胎： 方便但遇水容易脱落，不耐用，适用于较小的伤口。
需要注意的是，如果胎侧被扎的话是需要更换的，无论采用什么样的补胎方式都不可行，都会存在很大的安全隐患。因为胎侧是比较薄弱的，被扎的话已经导致了轮胎内部的帘子线断裂，通过补胎是没有修复帘子线的，所以只能进行更换。
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轮胎装反的话是需要换回来的，并且在安装轮胎的时候应该严格按照轮胎规定的安装方向进行安装。而轮胎之所以要按照轮胎规定的安装方向进行安装，主要是因为轮胎上的花纹设计及花纹的朝向是有前后方向性的，对汽车正常行驶中的排水、防滑等都起到了关键的作用。轮胎红点黄点朝外吗 …
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