轮胎夹层气体可能 3 到 7 天消失，不过还得看实际情况，是会过一段时间便没有了。
轮胎串气与漏气的区别
1、轮胎串气是指由于轮胎被扎过后，轮胎内的气体串漏到轮胎尼龙线和钢丝层中，轮胎内侧修补好后，尼龙线和钢丝层之间的气体会从扎破的地方渗漏出来，一段时间后便消失了；
2、轮胎漏气可能是轮胎被扎或者长时间不开出现的慢漏气，汽车在行驶过程中轮胎处于运动状态，轮胎和 轮毂 是完全密封的，如果长时间不开的话，轮胎和轮毂会产生固化，因此出现慢慢漏气的现象。
轮胎出现串气，如果不是很严重，并且发生在轮毂边缘处，可以进行修补，采用冷补法，其步骤如下：
1、使用气泵将轮胎打气，然后查出渗漏点，进行标记；
2、使用拆胎机，将轮胎从轮毂上拆下来；
3、使用磨胎机，将被扎到处磨平，涂上冷补胶水；
4、等胶水风干后，贴上胶贴，压紧即可。
不过有的胶水和胶贴的质量很一般，在天热高温时容易掉落。如果是质量可靠的胶水和胶贴的话，则一般不会有问题。
轮胎如果是因为被异物扎到而导致漏气的话，也要及时进行修补，如果修补无效的话，便要更换轮胎。要定期检查轮胎的胎压，同时可以判断是否有慢漏气的现象。
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