四轮定位一般要半个小时左右，而如果需要调整多个的话，做四轮定位需要 1 - 3 个小时才能做完。一般只是调整前轮前束的话，20 分钟就可以搞定；如果调整前轮“外倾角”或“主销后倾角”，1 个小时能搞定；如果需要调整后轮“前束”或者“外倾角”，那么工作量就要大一些，一般需要 2 - 3 个小时。
一般做四轮定位的步骤
1、将汽车开至定位升降机上，前轮需要停在转盘正中进行定位前的检测，包括胎压、悬挂 和底盘检测；
2、接着进行数据检测，给四轮上安装传感器，固定好方向盘和刹车踏板，将车抬起，设置参数测试；
3、根据定位仪屏幕所显示的提示，绿色表示正常，红色表示异常；
4、最后进行定位调整，依据数据，根据偏差程度对每个轮胎的四轮定位数据做出相应调整；
5、调试结束，上路验车。
需要注意的是，四轮定位并非像保养项目那样是需要定期进行的，它是维修项目，只有当车辆出现问题了，才需要进行四轮定位。比如：在车辆行驶了一段时间后，由于各种原因，导致轮胎出现异常磨损、方向盘转向沉重、车辆跑偏、零部件损耗加快、油耗增加等情况时，这就需要做四轮定位了。
这主要是因为四轮定位调整的是汽车轮胎与转向、悬挂系统和前后车轴之间的角度和相对位置。而在行驶了一段时间后，就有可能会使得这个角度及位置出现偏差，导致四轮定位失准，使得车辆出现跑偏、轮胎磨损异常等情况，尤其是经常行驶于凹凸不平的路面上时，四轮定位就更为容易失准。
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