轮胎 55 和 50 差 5%，轮胎 55 和 50 指的是轮胎的扁平比，它是轮胎的一项数据，指轮胎横断面高度占其横断面最大宽度的百分比，简单地说就是轮胎的高宽比。
轮胎 50 和 55 无所谓哪个更好，看你如何权衡舒适性及操控性。轮胎 50 扁平比更低点，更低的扁平比意味着轮胎薄一些，抓地力更好，路感清晰，操控稳定性强，加速性能好，而低扁平比舒适性差，比较适合运动车型，对所行驶的路面要求高，油耗也相对较高。
而轮胎 55 扁平比更高点，轮胎厚一些，胎壁长，吸收缓冲震动效果好，舒适性佳，车辆通过性强，但是路感差，转弯时的侧向抵抗力弱，操控性不好。
轮胎 50 和 55 各有优缺点，如果想要舒适点，推荐选择轮胎 55，如果想要操控性好点，推荐选择 50。扁平比并不是越高或越低就越好，越高的扁平比轮胎就越厚，而越低的扁平比轮胎就越薄。
一般来说，轮胎扁平比会在胎侧标注出来，并不需要计算，一般以 215/55 R17 形式出现在胎侧，其中 55 指的就是扁平比 55%，而 215 指的是轮胎的胎面宽度为 215mm，R 代表轮胎的结构类型为子午线轮胎，17 表示适用的 轮毂 尺寸为 17 英寸。
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