六线油门踏板工作原理,油门踏板6线怎么测量

油门踏板主要用来控制发动机节气门的开度,从而控制发动机的动力输出。随着汽车电子技术的不断发展,电子油门的应用越来越广泛,现在汽车基本都是电子油门踏板,而油门踏板有 5 根线的,也有 6 根线的,但 6 线的居多。六线油门踏板内置两个传感器,6 线分别是 2 根供电线、2 根信号线和 2 根搭铁线。

六线油门踏板工作原理

电子油门踏板的电气原理按照踏板位置传感器的类型,电子油门踏板可分为接触式和非接触式两类。目前应用最广泛的是基于霍尔效应的非接触式可编程电子油门踏板,其电子油门踏板角位移传感器安装在油门踏板内部,用来监测油门踏板的位置。

当监测到油门踏板高度位置有变化时,会将此信息转换成电压输送到 ECU 上,ECU 以此信息和其它系统的数据信息进行运算,计算出节气门的最佳开度,通过线路送到伺服电子油门电动机继电器,伺服电动机驱动节气门执行相关动作。

油门踏板 6 线怎么测量

1、通过解码器,读取数据流,看是否有 故障码 出现;

2、用万用表电压档检测传感器 6 线的电压,看是否会随着油门的踩踏变化而变化。

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