胎压 170 有可能是被扎了，因为正常胎压应该是在 230-250 之间，被扎会使得轮胎漏气，而导致胎压降低。当胎压为 1.7 时是不可以继续行驶的，因为胎压过低会使得轮胎的运动量增加，摩擦力大使得轮胎的温度升高，导致轮胎变软，轮胎的强度会降低，如果长时间高速行驶的话，会出现爆胎的现象。
而且过低的胎压会使得轮胎与地面的接触面积增大，摩擦力也就大，行驶阻力大，从而导致汽车油耗升高；此外，由于胎压过低使得轮胎的胎侧变形严重，容易使得胎侧受损，缩短轮胎使用寿命。
而胎压 170 被扎的话，轮胎肯定会产生漏气问题，长时间之后胎压自然就低。当汽车轮胎被扎时，一定要及时进行修补或更换，防止出现安全隐患。而最好的补胎方法是采用蘑菇钉，不过，蘑菇钉补胎也比较贵；如果轮胎扎钉的孔径太大的话，建议最好直接更换轮胎。
而轮胎如果是慢撒气的话也会导致胎压过低。轮胎慢撒气有可能是由于轮胎自然老化、车辆长时间停放。当汽车停放的时间较长时，需将车辆停放在平整且坚硬的路面上，防止轮胎因长期受到挤压而变形。而如果是轮胎自然老化造成的慢撒气应及时更换轮胎。
因此，在日常用车的过程中要注意轮胎的保养。经常检查轮胎可以消除爆胎隐患，一般一个月检查一次轮胎在冷却情况下的气压，而且胎压还需要根据季节、负荷等情况按照标准胎压进行调整。而且所有的轮胎都应该在使用寿命范围内使用，一般是 3 - 5 年或行驶 6 - 8 万公里，防止轮胎老化造成的影响。
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