轮胎气压可通过胎压表直接测出来；如果有 胎压监测 器的话，可以直接通过仪表盘显示出来。而当既没有胎压表也没有配备胎压监测器时。可以通过肉眼观察轮胎接地面与花纹数量来判断轮胎气压；还可以通过车辆行驶于有沙尘的道路后，观察沙尘印痕覆盖面边缘与胎肩的距离来判断轮胎气压；此外，还可以通过轮胎的磨损程度来判断。
观察轮胎接地面的花纹数量
首先将车辆在冷胎的状态下（停车后至少三小时后或轮胎行驶不超过 2 公里的轮胎）停在平整的地面上，然后挂入空挡，拉好手刹，确保车辆不会发生溜车的情况，肉眼观察轮胎花纹被完全压住的数量。
一个花纹在两个间隙之间。如果胎压正常，则轮胎接地面的花纹数量为 4 到 5 个，大于 5 个说明胎压偏低，少于四个则说明胎压过高。
车轮轮胎目测图如下：
通过这种目测方法需要注意的是，如果是发动机前置的车辆，在相同的胎压下，可允许前轮比后轮压多半个轮胎花纹，因为空车的时候前轮比后轮要承载的更多。
观察沙尘印痕覆盖面边缘与胎肩的距离
车辆行驶过有沙尘的道路后，观察沙尘印痕覆盖面边缘与胎肩的距离。如果边缘正好在胎肩上，或者接近胎肩，那么胎压是刚好合适的；若覆盖面边缘离胎肩较远，那么说明胎压过高；如果覆盖面边缘越过胎肩，说明胎压较低。
观察轮胎的磨损程度
当轮胎的气压正常时，其磨损应该是较为均匀的；而当气压低时，胎面两侧与地面接触压力较大，因此，胎面两侧磨损较为严重；当气压高时，胎面中央与地面接触压力较大，因此胎面中央磨损严重。
车轮胎胎压目测图如下：
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