轮胎 4 层级和 6 层级的区别在于轮胎的层级不同，6 层级要高于 4 层级，更高层级意味着轮胎的载重性能就越强，更结实也更耐用，也就是外胎 6 层更耐用，但是外胎 6 层的舒适性要比 4 层差。
而之所以外胎 6 层要比 4 层耐用，主要是因为轮胎层级可以说是轮胎强度的重要指标之一。但是它又与实际帘布层数是不完全一致的，而是指用高强度材料帘线制作胎体的轮胎，其负荷性能相当于用棉帘线制作胎体的轮胎帘布层数。
要知道轮胎的层级并不是越多越好的。轮胎层级数越多，其就会在提高耐用性能的同时，降低轮胎的舒适性。所以选择适合自己汽车的层级才是最重要的，不然可能会适得其反。建议车主在更换汽车轮胎选择轮胎的层级的时候去当地的 4s 店对汽车进行一个检查，以选择最适合自己汽车的轮胎层级。
值得一提的是，不同层级的轮胎，自然是有各自的负荷能力的。所以不管是小轿车也好还是卡车也好，不同层级轮胎都是不能混用在同一轴上的，否则汽车在负载的情况下是很危险的，尤其是在高速行驶的时候。
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