倍耐力新P1严重老化?倍耐力新P1老化门事件

倍耐力 新 p1 老化门事件,不仅出现轮胎胎面硬化的问题,甚至还有明显裂纹的存在,这有可能是因为轮胎磨损严重所导致的,要知道轮胎是橡胶制品来的,自然会有相应的使用寿命,一般来说用三年以上,就会开始浮现出一些轮胎老化的迹象,这时候就需要我们进行更换了。

当然,也可能是因为轮胎的质量存在问题,那如果没有超过质保期的话,我们是可以跟供应 进行协商的。但这个质量问题只不过是个例而已,并不是说所有倍耐力新 p1,都会存在严重的老化现象,实际上这款轮胎的耐磨性能是相当不错的,无论是在采用的材料上还是胎体结构上都可以很好体现其耐磨性。

倍耐力新 p1 的材料,采用高性能混合材料,不管是对轮胎的耐磨性还是抓地性能,相比旧 p1 轮胎都有非常明显的提升。其次就是倍耐力新 p1 的内部结构,新 p1 胎冠一共有 5 层,分别是 2 层钢丝、2 层聚酯纤维宜家 1 层聚酰胺(尼龙),而胎侧则是有 2 层聚酯纤维,从而可以很好地防止轮胎出现鼓包,以致于严重磨损的情况。

当然,没有实测数据肯定很难说服大家的,通过硬度仪测试,倍耐力新 p1 胎面的硬度为 56HA,而胎侧的硬度为 51HA,这个成绩可以说是 相当出色的了,所以大家也不要过于担心轮胎磨损的问题。

云南省钢圈经销商联系电话:13700653042

正文完
使用微信扫一扫联系我
post-qrcode
 
云南省钢圈经销商联系电话:13700653042
评论(没有评论)