三 元催化器，作为汽油车废气净化系统中最主要的一个部件，其承担着尾气中一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）和氮氧化物 NOx 等有害气体的催化还原工作：将 CO、HC 和 NOx 三种主要的有害气体催化还原成无毒无害的水（H₂O）、二氧化碳（CO2）、氮气（N2）和氧气（O2）排出。
当高温的汽车尾气经过三元催化时，三元催化中的净化剂便会增强 CO、HC 和 NOx 三种有害气体的活性，并促使其进行氧化还原反应。但如果三元催化堵了的话，氧化还原反应便会大打折扣，那么我们该怎么判断三元催化堵了呢？三元催化堵了又该如何清洗？
关于如何判断三元催化堵了
1、排气不畅，发动机过热
如果三元催化器损坏出现堵塞的话，由于高温废气的堆积便极易导致发动机温度过高。
2、油耗增加、动力下降
三元催化堵塞将会影响氧传感器的信号正常，从而导致发动机不能精准的对喷油量进行控制，进而会造成油耗增加、动力下降的现象。
3、发动机故障灯亮
当发动机电控 ECU 监测不到或者监测氧传感器信号异常时，发动机故障灯便会点亮。
4、积碳堆积
随着汽缸内可燃混合气的空燃比严重失衡，燃烧不完全产生的积碳便会大量的堆积在汽缸内，从而增加发动机“慢性病”的病症。
三元催化如何清洗？
三元催化的清洗模式有免拆清洗和拆洗两种。
免拆清洗便是和清洗发动机油路、积碳一样通过打吊瓶的形式清洗，目前这种形式是 4S 店和维修店主推的形式，优点是清洗方便，但清洗效果并不太明显。
拆洗即通过将三元催化拆下，并浸泡找草酸溶液中清洗，这种方式清洁效果好，但相对比较麻烦，已经很少使用。
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