固特异 御乘 1 代 2 代区别在于固特异御乘 2 代是御乘 1 代的升级换代产品，两者在花纹的设计上不同，排水槽花纹方向不同，舒适度及湿地刹车性能 2 代较 1 代有所增强。但两者的定位都为高端舒适型轮胎。御乘一代已经停产了。
固特异御乘 2 代的胎面花纹设计与御乘不同，它采用的是封闭式的沟槽设计，可以减少胎面空气横向流动，从而有效降低胎噪。另外，封闭式的胎肩，还可以防止噪音辐射传播，降低车外的噪音。另外，胎肩的花纹采用的是连贯胎肩肋条花纹和多花纹块设计，这样的设计在减少胎肩变形及胎面不均匀磨损都具有很好的作用，可以确保轮胎的低噪音水平。
花纹密度的不同，御乘 1 代的花纹密度是明显比 2 代的大，而且 2 代横向的沟比老款更宽，整体的花纹分布发生了很大改变的。另外，两者的排水槽花纹方向也是不一样的，御乘 1 代的花纹方向是相反的，而御乘 2 代则是同一个方向。
通过调整配方和内部结构等方式，使得御乘 2 代的湿地刹车性能较御乘 1 代增强。2 代在 1 代的基础上加厚了基部胶以及帘布层与内衬之间的隔离胶，增加了轮胎隔离结构，可以起到缓冲和减震的作用。钢丝束外包层的厚度均一，确保了轮胎与轮辋之间可以均匀接触，使得御乘 2 代较 1 代的舒适性提高。
总的来说，无论是整体的舒适性，还是轮胎的静谧性、滤震效果，御乘 2 代都比 1 代提升不少。如果有机会尝试一下这两款轮胎的话，相信御乘 2 代会给你一个焕然一新的驾乘感受。
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