轮胎 60 相对于 55 而言，轮胎 60 会更舒服。因为轮胎 60 的扁平率更高，其胎壁更长，轮胎更厚，可以吸收缓冲掉更多的震动，从而提高舒适性。轮胎 60 不仅舒适性佳，而且其油耗要比轮胎 55 少，更经济，通过性更好。如果更加注重经济性和舒适性，建议选择胎壁较厚的 60。
不过，轮胎 60 相对于 55 也有一些不足之处，轮胎 60 由于轮胎较厚，路感较差，抓地力弱，转弯时侧向抵抗力弱，操控性不好，加速性能会有所下降。而扁平低的 55 轮胎薄一些，对路面反应较为灵敏，其胎面相对较宽，抓地力强，操控性能好，加速性能好，但同时舒适性要比轮胎 60 差，油耗也相对较高。
55 换 60 胎后大部分的车主感受是舒适性提高了很多，而且还比较节省油耗，表现车速和原车的差别不大，但是 里程 表的数值会比实际里程大一些，动力损耗比较大。当然，这只是部分车主的使用感受，每个人使用的路况和驾驶习惯不同，驾乘体验会有所差别。
需要注意的是，55 换 60 胎后，试试自由转动方向盘，检查轮胎是否会剐蹭到翼子板或其他部件，如果剐蹭到，会对日后的行驶安全性产生不好的影响，需要更换回轮胎 55。
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